JR東海の株主総会でリニア中央新幹線に期待している株主がちらほらいた。私も期待している。ところが、静岡県の一部でトンネル工事の竣工時期が見えていなく、それによって開業時期が想像つかない状況(10年先なのか、20年先なのかのレベル)。株主から「一部がダメで全体がダメというのはどうか」との由にて、部分開業の可能性の質問があった
会社側からの回答は「部分開業は計画外の折り返し運転営業となって、それに伴う費用(車両の保管場所や折り返し運転のための設備等が発生し、東京-名古屋開通後は不要となる)が発生する。また、それが足かせとなって更なる開業の延期もありうる」とのことだった。専門家が言うのだからそうなんでしょうけど、開業時期が見えない状態であることをベースに考えれば、費用回収がいつから始まるのか分からないし、さて開業しますとなって設置済設備を点検したら未使用でも長期間放置により修繕工事が必要になっちゃうかもしれない。このままインフレが進んでいけば、これからの工事の見積金額も上がっていくし、設置済設備の管理費用は上がっていく。今から数年後に費用回収を早めるため部分開業しますとか、MRJのようにビジネスにならないので計画中止しますって言い出したら笑える。今の経営陣が交代してから方針変更があるかも。航空会社は現状維持を希望かな
ここまでお読み頂きありがとうございました <(_ _)> VVV-Victory目指しましょう
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